各位网友好，小编关注的话题，就是关于特斯拉销量在欧大跌的问题，为大家整理了2个问题特斯拉销量在欧大跌的解答内容来自网络整理。
波音飞机坠毁是软件问题，特斯拉也一样，共同点是用户无法找到证据，因为软件代码太复杂，对于波音飞机的处理是中国先停飞，然后波音公司自己去找原因，对于特斯拉是按普通法律要求，谁主张谁举证，如果用户找不到证据，那就一直卖，让用户自己去觉悟，当然我相信靠用户永远也找不到证据，也许只有死人足够多了，多数用户才能醒悟。
不会的，几乎可以肯定都是人为因素。这次虽然无辜人死了，我们同情，但是平心而论特斯拉车很安全，车几乎被撞没了，司机居然没有死。
特斯拉是新技术，需要先学习，象我开了30年的老司机特别不虚心，许多功能还不会。不过我开始研究学习。
特斯拉事故频出肯定有问题，就是不是车子的问题，也是设计问题，不然哪来这么多撞车事件。电脑识别踩刹车尾灯亮起，但是车主踩了刹车，电脑不识别为刹车信号尾灯是不就不会亮起？所以电脑的逻辑是车辆制动尾灯必须亮起，所以电脑把刹车信号误识别成其它信号，软件正常时，怎么检测都是对。当BUG触发了，也许只是一瞬间，EDR 记录得下来吗？相信大家都遇到过手机电脑卡死，卡死了能记录吗？只是概率的问题。卡死了就更谈不上数据传送到特斯拉后台了。所有即使特斯拉不改后台数据，后台数据还是一样不可以相信。出这种问题你是检测不出来的，第三方检测也检测不出来。但是这么多起特斯拉失控事故，可是看得见的，不可能全是驾驶员的问题。即使是，那也说明特斯拉设计有问题啊！现在每次都是驾驶员问题，资本力量太可怕啦！政府部门应该出来管管了！这无疑不就是把无辜行人始终置于危险的境地吗？
不会下滑。但作为老司机给特斯拉提个建议：一：降低加违度零至一百控制到5秒左右。二：运动模式太多，许多人适应不了，应加强培训。三：特斯拉名气太大，今后的TsL车祸一定也将必定有一次就有一次曝光，原因么百分之百刹车失灵！
根据特斯拉在美国，在欧洲，在中国，都出现严重的交通事故，并造成多起车毁人亡，无辜人群遭殃。而且存在暂时无法判定是否，属于车辆设计是否存在重大缺陷，建议国家成立最高级别的交通安全专案组，对所有新能源车企，进行深入全面的检测！
据数据显示，特斯拉2017年在华销量约为2万台左右，但在今年前三季度的销量总和仅为6710台，如此推算今年销量将不足1万台，说是腰斩也不为过。不过在11月22日，特斯拉官方宣布将在华销售的Model S、Model X的价格下调12%—26%，以帮助用户降低购车成本。实际上这一举措旨在挽回低迷的销量。究竟特斯拉今年为何销量遭遇滑铁卢？未来销量又能否回归巅峰？
品牌定位较高，市场依旧巨大
特斯拉作为一个不同于传统厂商的车企，在入华时的定位就相当高端，加上埃隆马斯克的传奇经历以及关税等客观因素，特斯拉的品牌溢价可以说是相当巨大的，甚至一度成为科技和极客的代言词，备受不少消费者的追捧。
但是Model S等产品的定价不菲，这注定特斯拉的销量并不能和一般的纯电动车相提并论。2017年，特斯拉在中国的销售额超过了20亿美元，虽然特斯拉并没有公布销量，但是根据平均售价推测，特斯拉在华卖出了约2万台产品。这也让中国成为特斯拉的第二大市场，显然此次销量滑铁卢，并非因为市场低迷所致。
降价迫不得已，受众逐渐缩小
那么为何特斯拉今年的销量如此低迷？其中一个重要因素就是各个传统品牌的纯电动车已经普及并跟进。实惠的售价加上政策的补贴，明显对于特斯拉的市场会产生冲击。而对于特斯拉的目标客户来说，早期的技术优势带来的那种新奇感已经消失，科技圈对于特斯拉的追捧热度也已经耗尽。
过高的售价成为阻碍特斯拉销量的一个巨大原因，加上现在经过大规模的量产，成本已经下降。所以官方降价的真正用意的确是为了冲刺年底业绩，也是迫不得已。然而受众的萎缩和产品的定位还不是最为致命，因为本身想买普通电动车的客户与特斯拉的目标群体还是存在一定的错位。特斯拉最大的对手，是目前遍地开花的一众新势力车企。
新生品牌冲击，国产进程推进
随着蔚来、威马、电咖等新势力车企解决产能问题实现交车，以及后续像奇点、小鹏等一系列后来者的围剿，无论从产品力、新鲜度还是售价等方面，特斯拉的优势可能仅仅体现在品牌和完成度上，但是如果是追求完成度和实用性的用户，可能燃油车才是更为稳妥的选择。
当然，面对目前的困境，特斯拉并非坐以待毙。随着上海工厂的竣工以及国产化的推进，未来特斯拉的产品售价将会进一步降低。加上新车Model 3的很多零件都是国内供应商提供，关税方面又能省下不少，预计Model 3将有30%到40%的降价空间。如果Model 3可以以一个相对实惠的价格推出市场，实际的竞争力还是不容小觑的。
总结：特斯拉今年的销量低迷也许已经成为既定事实，但这依旧不能撼动其在纯电动汽车领域的地位和品牌影响力。随着新势力车企的崛起和特斯拉国产化的推进，未来的高端电动车市场将会迎来又一波腥风血雨，而特斯拉能否再次站稳脚跟创造销量辉煌，还得拭目以待。
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