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二战后期日本为何要把海军主力驻扎到菲律宾「日本攻击菲律宾」

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各位网友好,小编关注的话题,就是关于日本加速武装菲律宾的问题,为大家整理了3个问题日本加速武装菲律宾的解答内容来自网络整理。

二战后期日本为何要把海军主力驻扎到菲律宾

这个要从海上生命运输线说起,第二次世界大战到了后期日本的战争物资已经不多了,为了能够维持战争的继续,维护海上生命线日本把海军的主力都集中在了菲律宾,因为菲律宾是扼守着南海马六甲海峡的重要战略位置,日本会不惜一切代价守住,因为前期的盟国的战略封锁,日本的战争物资渠道只剩下南线通道,所谓的南线通道就是以“台湾--菲律宾--马来半岛--印度尼西亚”为线的通道,战争初期日本疯狂战略东南亚,抢烧这里的战争资源,如:橡胶、锡锭、石油等。运回日本做为战争资源,为战争服务。到最后美国还是将日本这一最后的通道给砍掉,美国通过几次两栖登陆作战终结了日本的大部分的海军力量,中途岛海战,塞班岛登陆战等。

1944年10月,美国为首的盟国海军和日本海军在菲律宾莱特岛附近展开了一场激烈的海战,这就是著名的莱特湾海战。莱特湾海战是日本海军和盟国海军在二战中的巅峰对决,堪称世界史上规模最大的海战,也是最后一次航母对决。在这场海战中日本和盟军在六天内投入了数十艘航母、数百艘战舰、数千架飞机,舰艇总吨位接近300万吨。战争最终以日本海军的失败而告终。莱特湾海战中,日本海军主力几乎损失殆尽,再也无力与美国抗衡。不过有趣的是,很多人在慨叹日本海军覆灭的同时,却也产生了疑惑。人们不禁要问,日本海军为何没有把海军主力驻扎到本土和太平洋,而是把海军主力驻扎到东南亚的菲律宾?日本海军为何要在菲律宾和盟国海军决战?

第一,日本把海军主力驻扎到东南亚的首要原因就是石油。日本是个资源匮乏的岛国,特别是石油资源非常紧缺,可以说石油就是日本人的软肋。二战时日本人几乎被石油逼疯了。如果不是美国切断了对日本的石油供应,日本未必会孤注一掷的和美国开战,去东南亚抢夺石油。日本拿下印尼的油田后,大大缓解了石油短缺的问题。但由于美国海军异常强大,日本海军被美国海军打得节节败退,海上航运路线被切断,所以日本不得不驻扎到南洋的油田,以获得充足的燃料。如果日本海军驻扎到本土或者太平洋的岛屿上,没有燃油的日本军舰就和废铜烂铁一样,所以日本海军必须驻扎到东南亚。所以,日本海军一直在菲律宾和印尼附近晃悠,最终遭到了美英海军的攻击,导致了莱特湾海战的爆发。

第二,东南亚资源丰富,是日本的石油、橡胶等资源的主要来源地。日本严重依赖东南亚的资源来维持运转,但由于日本海军在和美军的交锋中被打得节节败退,美国的潜艇又不断进行骚扰,所以日本海军必须保障东南亚到日本本土的航线。而菲律宾恰好位于这条航线的中间,而莱特岛扼菲律宾中部的海上要冲苏里高海峡,战略位置非常重要,是进攻吕宋岛的跳板,也是保护和维系东南亚至日本航线的战略支撑。为了保证海上航线的畅通,日本海军主力因此驻扎在菲律宾一带,导致双方的海上大决战爆发在菲律宾的莱特湾。

第三,菲律宾位于日本本土和东南亚之间,战略位置非常重要。日本海军驻扎在菲律宾,南可支援印尼、马来亚,向东可辐射越南、中国东南沿海,北上可连接本土、朝鲜半岛,向西可通往太平洋,是日本海军最佳的屯驻地点。日军在塞班岛、马里亚那群岛等战役皆失利后,若再丧失菲律宾或台湾,日本“南线”资源输送本土的命脉将断绝,东南亚与中国、朝鲜、本土的联系将被切断,到时候日本连抵抗的资本都没了。而盟军盯上了菲律宾,试图拿下莱特岛,所以日本孤注一掷调集了所有的海军主力和美国海军在莱特岛附近决战,结果输得一败涂地,最终彻底丧失了制海权。

参考资料:《太平洋战争》、《莱特湾海战》

一、菲律宾靠近亚洲重要海域南海,重要海口马六甲海峡,通过控制马六甲海峡,日本可以控制整个亚洲国家的外部支援资源(当时马六甲海峡是作为国际贸易通道使用,并不是石油运送资源,这是70年代发现波斯湾石油之后的事),控制马六甲海峡就控制了当时美国等盟国给盟友输送资源的重要海道;

二、当时东南亚二战前期基本处于日本的控制,而东南亚作为二战时候,日本疯狂掠夺原材料、石油、木材、矿产等资源的重要地方,东南亚对于日本来说是除中国之外不可失去的重要殖民地;

三、日本海军驻扎东南亚菲律宾,主要因为菲律宾地理位置居于东南亚中心,而且靠近南海,并且菲律宾当地土著抵抗势力弱小,这也为日本当地驻军降低了风险以及阻力;

日本在菲律宾的高铁最新>希望/h2>

目前没有最新的进展消息。
因为在2019年3月,菲律宾政府取消了与日本签署高铁合作项目的意向书,双方合作没有继续下去的迹象。
在此之前,双方已经签署了多项协议,包括日本提供援助、技术和资金等方面的合作。
但是,由于一些政治和经济的原因,双方的合作暂时中断了。
不过,随着时代的发展和菲律宾的经济依然不断发展,未来双方可能会重新恢复合作,也许还会有新的进展。

 目前还未通车。

日本援建的马尼拉至克拉克自由港区高速铁路预计2022年完成,从而达到菲政府缓解阿基诺国际机场拥堵现状的规划。

第一阶段马洛洛斯至克拉克50.5公里的铁路预计将设马洛洛斯、阿帕利特、圣费尔南多市、克拉克和克拉克国际机场五站。计划于2019年第二季度开工,并将在2022年第二季度完成。克拉克国际机场连接克拉克绿色城市的第二阶段19公里将于2022年至2024年实施,将设卡洛普特、安格利斯市和克拉克绿城三个车站。两期工程总成本估计为2114.2亿比索(约合42.3亿美元)。

日本国际协力机构(JICA)已承诺提供24亿美元低息贷款建造连接图图班、马尼拉和马洛洛斯的38公里通勤铁路(NSCR),这也创造了JICA对菲低息贷款的新高。JICA早些时候表示,预计2021年或2022年开始运行NSCR,实际建设将从2019年上半年开始。

由于受疫情,施工,资金等影响。至今距正式建成还有目标很远。

最新进展是暂停,因为受到新冠状病毒疫情影响而导致的资金不足和工作人员数量不足问题。
目前正在考虑重新规划项目,以便更好地适应目前的形势。
从原计划的角度来看,菲律宾高速铁路项目旨在将马尼拉和克拉克之间的距离缩短为1个小时以下。
这将带来许多经济利益,包括提供更高效的运输和增加旅游收入。
但由于疫情和资金问题,项目暂停无限期延迟,未来仍然存在不确定性。

同样是两个海上岛国,为什么日本和菲律宾的差距这么大

感谢邀请,可能说这一个观点很多人不会很认同,就是一个民族一个国家的性格决定了这个民族这个国家可以走多远,就是说民族的性格特征是国家之间发展水平差距的其中一个重要原因之一!

另外就是民族或者说国家的社会凝聚力也对一个国家最终的发展水平,有着非常重要的影响!没有有文化基础,民族就没有思维上的统一,没有思维上的统一,就肯定没有国家凝聚力!

一个没有凝聚力的民族或国家,注意想办什么事情都是办不好的,没有发展效率,怎么可能成为一个实力强大的国家呢!

随着政府权力交接完毕,菲律宾方面正调整其外交政策,重新打开国门,准备迎接美军及其盟友的到来。近日,2架日本航空自卫队所属的F15战机抵达菲律宾,这也是二战结束以来,日本战斗机首次降落该国。

图注:日本F15战机抵达菲律宾

按照日本方面的说法,日本空自和菲律宾空军正在进行一次“友好交流”活动,以促进双方的相互了解,深化防务合作。除了两架2架F15战机,日方还派出了一架加油机和搭载交流人员的运输机,前往菲律宾。这些军机都降落到了距马尼拉约40公里处的克拉克空军基地。日本自卫队宣称,F15战斗机的抵达是日本和菲律宾防务交流的一个里程碑。

日方之所以要特别强调“友好交流”的字眼,除了此次任务确实有些敏感之外,主要也是由于二战期间,日本在菲律宾犯下了累累罪行,导致菲国内的反日情绪一直十分高涨。在此之前,日本自卫队的战机从未在菲律宾领土上降落。

然而从现在的情况来看,菲律宾政界与军界正决心不顾民间可能的反对声浪,增强与日本的军事合作。

图注:日本空自战机与菲律宾空军战机组成了编队

菲律宾军方的态度是什么,并不难猜。针对此事,菲空军司令坎拉斯甚至直言,“日本现在已不是敌人,而是我们的盟友”。除了口头上的重视之外,菲军甚至特意派出了其空军四分之一的战斗机——4架FA-50,去伴飞迎接日方的F15战机。在距离克拉克空军基地不远的马巴拉卡特市,该市市长也对民众表示:现在已经到了向前看的时候。

虽然日菲两国宣称,在此次为期半个月的军事交流活动中,双方不会展开联合演习、训练等活动。但日方此行,仍旧承担着多重使命。首先,自今年4月,日菲2+2会谈举行以来,两国在防务领域加强合作已经是板上钉钉。这次来的2架F15,一定程度上就是为了解菲军方机场的基本情况,为后续自卫队战机以联合训练等借口,大规模进入菲律宾探路。对于一直想要将手伸向南海的日本来说,这一步可谓至关重要。

图注:日本的F15战机

其次,日本空自正逐步用F35战机替换现役的F15战机,而这些F15退役后的如何处理,就成了日方需要考虑的问题。而菲律宾现在迫切希望提升军事实力,可苦于囊中羞涩,无力大量购买新锐战机,菲空军现在只能拿12架韩国产的FA-50轻型教练机当战斗机使用。日本的F15虽然服役年头不短,但对于经费紧张的菲律宾空军来说,恐怕也是一个不错的选择。

更重要的是,菲律宾与日本在防务领域深化合作,其实也代表着菲律宾正重新倒向美国阵营。要知道,日菲两国都跟美国签订有军事同盟协议,是美国对华包围圈上的两个重要战略支点,日菲的军事交流,根本就避不开美国。如果没有美国的默许,日本也不敢让美制战机随便降落到他国机场。而菲律宾的这一转向,无疑会造成南海局势的持续变化。

图注:日菲飞行员合影

此前几年,南海局势相对稳定,是由于杜特尔特时期,菲律宾奉行了务实的外交政策,拒绝继续紧跟美国的步伐。可随着菲政府换届,小马科斯上台,菲国内的亲美派势力有所抬头,美国与菲律宾关系正重新变得密切起来。

特别是在安全领域,双方已在传统的“肩并肩”军演外,举行了多次其他演习。菲律宾军方接受了美国数千万美元的资金援助,用以翻新军事基地。两国还在围绕新建军事设施、允许更多美军入驻展开谈判。可以说,在小马科斯带领下,菲律宾正重新为美国军队重返南海创造机会。

图注:美菲军演

除了向美军打开国门,菲律宾的对华态度也开始出现微妙变化,在美国副总统哈里斯到访前,菲军方就在南海行动,宣称中国海警船拦截了菲军方船只,回收了一块疑似火箭碎片的金属残骸,试图吸引全球的关注。在看到菲方准备纳上投名状后,美军也没有闲着,在11月底派出一艘巡洋舰非法闯入我国南沙岛礁。

种种迹象都在表明,随着小马科斯政府采取行动,加强与美日的军事同盟关系,菲律宾正重新变成美国搅动南海的马前卒。

但正如中方最忌讳的那般——加强军事同盟不会给南海带来和平稳定,反而会引起局势的动荡,对于中菲等南海相关国家百害而无一利。如果小马科斯真把中国屡次强调的这一点给忘了,那未来会给菲律宾人以及南海周边带来的是什么,相信大家都心里有数。

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